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    湯淺蓄電池

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    電動車免維護湯淺電池脈沖消除硫化

           今天小編主要為大家分享的是:電動車免維護湯淺蓄電池脈沖消除硫化的相關知識和內容,主要包括目的,運用設備儀器以及相關操作流程。
           一、目的:
      消除湯淺蓄電池的硫化
      二、運用設備儀器
      儀器:修改儀
      東西:比重計、吸管(修改開口電池運用)
      資料:去離子水、分析純硫酸
      三、作業程序
      1.來歷
     ?。?) 湯淺蓄電池檢測出容量大于標稱容量80%的蓄電池需要是運用充電器布滿電。把儀器的輸出線的赤色魚夾與被充電的蓄電池正極接線柱聯接,把輸出線的黑色魚夾與被充電的蓄電池負極接線柱極聯接,插上220V電源。開始充電,待充入電量達電壓抵達15V三小時往后,以為蓄電池初度充電布滿??山舆B充電。堵截本路電源,卸下儀器輸出線的魚夾,開口蓄電池應該調整電解液的比重,動力型蓄電池,能夠依照1.28來調整。
     ?。?)通過補水的電池。
      2.聯接修改儀
      將湯淺蓄電池修改儀的輸出線聯接到被修改電池的正負極端子上,赤色魚夾接蓄電池的正極極柱,黑色魚夾接電池的負極極柱。接線前應將修改儀的電源開關置于關閉狀況。
      3.脈沖修改
      查看連線極性正確無誤之后,翻開電源開關,開始修改。
      開機后電壓欄閃現蓄電池的電壓,按“修改”鍵開始修改電池。修改開始時,修改的指示燈亮,時刻欄的小數點在閃爍,若時刻欄的小數點不閃爍,則需再按一下“修改”鍵,則標明己進入修改階段。
      4.每次的蓄電池修改處理約需接連進行14—24小時以上(依蓄電池的安時來定),修改處理期間,開口蓄電池的電解液會略有減少,應隨時增加補償液使其保持在正常水平,密封蓄電池不在本工序加液。
      5.蓄電池修改后,應先關閉修改儀,然后才能夠斷開蓄電池的聯接線。
      6.補足充電
      同1,然后停止30分鐘。
      7.容量查驗
      把輸出線的赤色魚夾與被檢測的蓄電池正極極柱聯接,把容量查驗儀輸出線的黑色魚夾與被充電的蓄電池負極極柱極聯接,聯接正常放電儀閃現屏閃現電壓:按放電鍵,時刻欄的小數點閃爍,表顯開始放電:湯淺蓄電池下降到接連電壓,放電儀接連放電,電壓欄的數在閃爍,此刻數碼閃現放電累計時刻。
      8.容量核算
      C=IT/60……………………………(式1)
      式中:C——電池容量(單位:Ah)
      I——放電電流(單位:A)
      T——放電時刻(單位min)
      9.記載
      在《鋁酸蓄電池修改記載表》的“修改后二次容量”或“修改三次容量”欄目里記載蓄電池容量;把放電時的環境溫度記載在“環境溫度”欄目里。
      四、處理
      1.通過脈沖修改的蓄電池填寫《修改記載表》。然后依照流程圖轉入下道程序。
      2.把式l核算出的蓄電池容量與蓄電池的標稱容量比較,核算出蓄電池容量的份額。
      核算公式是:
      K=(C/C標)×100%……………………(式2)
      式中:K——標稱容量的百分比
      C——蓄電池容量(單位:Ah)
      C標——標稱容量
      3.蓄電池容量折算
      在不同的環境溫度下,實測的蓄電池容量與25℃時的容量不一致,為了規范判別,應該把恣意環境溫度下的蓄電池容量轉為25℃的容量,核算格局如(式3)。
      Ce=CR/{1+K(t—25)……………………………(式3)
      式中:Ce——25℃溫度下蓄電池的放電量
      CR——非規范溫度下的放電量
      t——實踐環境溫度
      K——溫度系數。
      在10小時率的時分K=0.006/℃,
      3小時率的時分K=0.008/℃,
      2小時率的時分K=0.0085//℃,
      1小時率的時分K=0.01/℃。
      4.關于容量不低于標稱容量70%的蓄電池轉入再次充電、停止、記載開路電壓后依據電池容量和開路電壓進行配組,關于容量低于70%標稱容量的轉入修改,修改不成功轉入丟掉。
      5.判別
      關于容量低于70%的蓄電池,能夠轉入再次進行修改的工序:關于在“修改三次容量”記載里,通過溫度折算,蓄電池的容量還沒有抵達70%標稱容量的轉入廢序工序,進入蓄電池丟掉程序。

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